Технология на центробежните помпи Fluimac
Центробежните помпи Fluimac – хоризонталните Dragon, вертикалните Typhoon и херметичните помпи с магнитно задвижване Compass и Mini Compass – са създадени за непрекъснат трансфер на големи количества корозивни течности. Корпусът и работното колело са от PP или PVDF, а изборът на изпълнение зависи от течността, мястото на монтаж и последствията от евентуален теч. По-долу ще намерите как работят, по какво се различават и как да изберете правилната помпа.
Как работи центробежната помпа
Центробежната помпа е хидравлична турбомашина: течността преминава през винаги отворени канали при постоянен поток, затова помпата няма вътрешни клапани.
- Засмукване. Течността влиза по оста на помпата в центъра на въртящото се работно колело. Въртенето създава разреждане и атмосферното налягане избутва течността към колелото.
- Ускоряване. Извитите лопатки завъртат течността и центробежната сила я изтласква от центъра към периферията през канали с нарастващо сечение – тук част от кинетичната енергия се превръща в налягане.
- Нагнетяване. В спиралния корпус (волута) останалата кинетична енергия се превръща в налягане и течността излиза през нагнетателния щуцер.
Помпите се задвижват директно от 2-полюсен електродвигател (около 2900 об/мин при 50 Hz). При запитване предлагаме и изпълнение с 4-полюсен двигател (1400 об/мин).
Три изпълнения
Хоризонтални с механично уплътнение
Помпата се монтира извън резервоара, а работното колело е директно на вала на двигателя. Силфонното механично уплътнение зад колелото отделя течността от околната среда. Полуотвореното колело пропуска леко замърсени течности и малки твърди частици.
Вертикални, потопени в резервоара
Хидравличната част е потопена директно в резервоара, а двигателят е отгоре. Втулка над колелото, охлаждана от самата течност, поддържа концентричното въртене. Идеални за бързо изпразване на резервоари и рециркулация на вани.
С магнитно задвижване
Въртящият момент се предава от двигателя към колелото чрез магнитен съединител – без механично уплътнение и без риск от изтичане или емисии. За токсични, опасни и скъпи течности.
Магнитно задвижване – как работи
При помпите Compass и Mini Compass няма вал, който да излиза от корпуса:
- Външният магнит е на вала на двигателя и никога не е в контакт с течността.
- Вътрешният магнит е вграден в работното колело и се върти заедно с него.
- Херметичният предпазен кожух е от същия материал като корпуса и напълно отделя течността от магнита на двигателя и от околната среда.
- Затвореното работно колело (PP с фибростъкло или PVDF с въглеродни влакна) се върти около неподвижна ос; магнитните сили го центрират.
- Топлината от магнитния съединител се отвежда от самата течност – не е нужна допълнителна система за охлаждане.
Ограничения: само чисти течности без твърди частици и метални прахове, ниски вискозитети и помпата никога не трябва да работи на сухо.
Механично уплътнение или магнитно задвижване?
| Механично уплътнение (Dragon, Typhoon) | Магнитно задвижване (Compass, Mini Compass) | |
|---|---|---|
| Уплътнение | Силфонно механично уплътнение с триещи се повърхности от силициев карбид (SiC) | Няма – херметичен предпазен кожух |
| Течности | Агресивни и леко замърсени течности, малки суспендирани частици (до около 1 mm) | Чисти течности без твърди частици |
| Вискозитет | По-вискозни течности (според модела) | Нисковискозни течности |
| Изтичане | Уплътнението е износваща се част и се сменя при поддръжка | Нулев риск от изтичане и емисии |
| Поддръжка | Периодична смяна на механичното уплътнение | Минимална – няма триещи се части в уплътнение |
| Работа на сухо | Не – уплътнението се охлажда от течността | Не – съединителят се охлажда от течността |
Монтаж и експлоатация
- Центробежните помпи не са самозасмукващи: хоризонталните помпи се монтират извън резервоара, под нивото на течността (заливно засмукване).
- Вертикалните помпи Typhoon се пускат само когато са потопени поне до минималното ниво.
- Никога не пускайте помпата на сухо – механичното уплътнение и магнитният съединител се охлаждат от течността и могат да се повредят от прегряване.
- Избягвайте кавитацията: наличното NPSH на инсталацията трябва да е по-голямо от необходимото NPSH на помпата – къса смукателна линия с достатъчен диаметър и без излишни колена и вентили.
- Монтирайте помпата на стабилна основа, с подравнени двигател и помпа; при нужда използвайте антивибрационни крачета.
- Температурни граници: PP от −5 до +65 °C, PVDF от −20 до +95 °C – течността трябва да остане в течно състояние.
Избор на помпа
За да изберете правилната помпа, са нужни:
- необходимият дебит Q;
- общият напор H = ΔZ + (PB − PA)/γ + ΣY – разлика във височините, разлика в наляганията и всички загуби в тръбите, колената и вентилите;
- свойствата на течността – химичен състав, вискозитет, плътност, температура и твърди частици.
Работната точка е пресечната точка на кривата на помпата с кривата на инсталацията. Помпата работи най-ефективно и се износва най-малко близо до точката на най-висок КПД. Необходимата мощност расте с дебита: Wa = γ · Q · H / η.
Материалът (PP или PVDF) се избира според химичната съвместимост с течността. Свържете се с нас – ще подберем помпата по данните на вашата инсталация.